法拉利开始觉醒，强悍的赛车加之kimi、马萨本站稳健的发挥让竞争对手们始终无法构成威胁，倒是前几站疲软的雷诺赛车奋起直追，直接将阿隆索捧到了第二位发车，相对前几站的赛车表现，本站的雷诺表现强势反弹。即便最后二位车手都没有完赛，但雷诺展现了他们的实力，希望下一站雷诺也有很好的表现。这样比赛才会越来越好看~

迈凯轮是不幸的，科瓦莱宁意外的赛车爆胎失控……但同样，他们也是幸运的。看到赛车失事的镜头中，赛车瞬间深深插入轮胎墙，大家都担心科瓦莱宁的安危，好在科瓦莱宁并无大碍。另外，汉密尔顿也拿到了宝贵的积分，第三名已经很让人满意了。毕竟就本站来看迈凯轮的赛车没展现出能与法拉利一较长短的实力~

宝马继续尾随其后，不得不说今年的宝马车队实在不错，挺稳健的。而且赛车的竞争性也有目共睹~如果后面雷诺也异军突起的话，那今年的F1可就有那么点意思列。

希望三足鼎立不会是本赛季的缩影，因为只有群雄逐鹿才算真的有意思^_^也只有在竞争激烈的比赛历程中再次脱颖而出成为世界冠军，Kimi才算是真的让人心服口服。而今年，Kimi能做到么？！

让我们拭目以待…

F1-08赛季本周末就将在墨尔本拉开大幕列，虽然传闻一直是法拉利的新车速度优势明显，不过试车归试车，真看行不行么赛道上正儿八经的比试一把就知道列。对于期盼已久的众车迷，礼拜天一定是紧张刺激的一天，期盼第一场就会是精彩纷呈的比赛。

啥时候能有新举措鼓励超车就爽丫丫列，到时候每站比赛都拼个你死我活的。当然，精彩归精彩别搞得事故太多就行了，万一整场比赛就看领航车绕圈就没劲列…^_^

有个很神奇的消息，就是佐藤同志新赛季还将一如既往的陪伴众车迷。期待他的“神奇”爆缸吧…

很有希望卫冕的KIMI，如果法拉利的新车真如试车时那么神勇而且能保持稳定的话…

汉密尔顿估计机会也不错，毕竟迈凯轮瘦死的骆驼比马大，技术实力摆在那哪

本来阿隆索的确也是属于超实力车手之列，只是回到老车队是不是真的能再次腾飞呢？！俺持观望态度，觉着那车的竞争力摆在那，再好的车手也就能争个2、3名吧，今年的阿隆索想问鼎有很大一堆疑问堆着呢~

然后么，以上就是我的新赛季展望了。前三首推kimi次之汉密尔顿而后阿隆索，跟上赛季成绩应该一样。那么，你觉得列？前3名最终会是咋样个顺序？！

不管如何，一起期待周日的到来吧^_^

法国当地时间9月13日，围绕“法拉利/迈凯轮间谍案”的第二次FIA世界汽车运动理事会听证会在巴黎举行。FIA最终做出以下裁决：扣除迈凯轮2007赛季的车队积分，并罚款1亿美元。但车手积分不受影响。

以下是裁决全文：

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　　“世界汽车运动理事会决定，剥夺沃达丰-迈凯轮-梅赛德斯车队在2007赛季FIA世界一级方程式锦标赛中获得的所有车队分，并且不得在余下的赛季获得任何车队积分。”

　　“另外，车队需要交付相当于1亿美元的罚款。但是出于特殊情况——迈凯轮的车手在案件过程中提交了证据，因此作为对该行为的回报，FIA决定不对车手的积分执行任何处罚。”

　　“世界汽车运动理事会在收到2008款迈凯轮F1赛车的完整技术报告后，将在2007年12月的会议上决定，是否对迈凯轮参加2008赛季的F1世锦赛执行任何制裁。”

　　有关做出该裁决的完整理由将在2007年9月14日对外发布。

　　注：

　　1，其他车队截止目前获得的积分将不受该裁决的影响；

　　2，如果迈凯轮的车手在2007赛季余下的比赛夺得冠军，不得有任何迈凯轮车队的代表登上领奖台。

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那今年法拉利车队总冠军应该问题不大了，但该裁决应该说没有影响本赛季4人转这一重头戏的格局，剩下的几站就看冠军归属了…

当然～迈凯伦很可能会上诉，不过想来推翻结果的可能已经不大了。